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济南至青岛新建高铁线,设计时速350公里。沪通铁路(长江大桥)造价365亿  

2014-07-04 12:05:30|  分类: 交通运输业 |  标签: |举报 |字号 订阅

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 据山东广播电视台新闻中心《山东新闻联播》报道,济青高铁项目日前获国家发改委正式批复。 计划济南至青岛新建高铁线路长305公里,设计时速350公里,初步计划设9个站点,分别为济南新东站、邹平南站、淄博北站、青州北站、潍坊北站、高密北站、胶州北站、青岛机场站、红岛站。建设总工期为4年,力争年内开工。济青高铁开通后,济南至青岛用时将缩短至1小时以内,济南至烟台、威海的运行时间将压缩至2-3小时。

[综合] 沪通公路铁路长江大桥造价365亿

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济南至青岛新建高铁线,设计时速350公里。沪通铁路(长江大桥)造价365亿 - shmhysmwx - sxx的博客

 

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济南至青岛新建高铁线,设计时速350公里。沪通铁路(长江大桥)造价365亿 - shmhysmwx - sxx的博客 发表于 2014-5-15 21:15 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本报讯2014年03月09日日前,由上海至南通的公路铁路两用沪通长江大桥在南通开建,标志着我国沿海铁路大通道的重要组成部分沪通铁路全面开工。沪通铁路与2013年年底开工的连(云港)盐(城)铁路投运后,乘火车从连云港[-1.63% 资金 研报]到上海时间减少一半,整个山东半岛到上海的时间都将大幅缩短。

沿海铁路是我国首条沿着海岸线修建的高速铁路。沪通铁路是苏中、苏北与苏南、上海、浙东地区之间最便捷的铁路运输通道,也是长三角地区快速轨道交通网的重要组成部分。沪通铁路长江大桥是继南京长江大桥之后,长江江苏段上第二座公铁两用跨江大桥。它全长11076米,主塔高325米,总造价365亿元,与通苏嘉城际铁路、锡通高速公路共通道建设
京大胜关长江大桥是京沪高速铁路上的控制性工程,该桥位于南京长江三桥上游1550米...南京大胜关桥全长9.27公里,总造价38.6亿元


长江四桥工程造价十分昂贵,长江三桥实际总投资31.87亿元,而即将开工的长江四桥总投资高达66亿元。

泰州大桥造价达到93亿

苏通大桥造价达到79亿


.润扬长江公路大桥涉及大桥工程的批复概算为33.70亿元
昌九城际造价才65亿,这相当于好几条铁路了

 
确实是妓者搞错啦
沪通铁路360多亿,不是光大桥360多亿
沪通公路铁路长江大桥投资150多亿元,占沪通铁路全部投资的42%


       据了解,沪通铁路由中铁总公司、上海市和江苏省共同投资建设,总投资361亿元,是国家沿海铁路大通道和长三角城市快速轨道网的重要组成部分。

    沪通长江大桥分上下两层,下层为四线铁路,上层为六车道高速公路,集国铁、城际铁路和高速公路三项功能于一体,是江苏境内继南京长江大桥后的第二座公铁两用大桥。大桥桥址北岸为南通通州区平潮镇,南岸为张家港市锦丰镇;上距江阴长江大桥45公里,下距苏通长江大桥40公里,全长约11.07公里,总投资150多亿元。

  昨天,中铁总公司工管中心副主任、沪通长江大桥建设指挥部指挥长孔文亚说,沪通长江大桥主跨长度达1092米,比苏通大桥主跨长4米,比主跨504米、创下公铁两用桥跨度世界之最的武汉天兴洲长江大桥还长一倍多,是世界首座跨度超千米的公铁两用桥;大桥主塔高325米,相当于100层楼高。

  它还是世界上载重量最大的桥梁。中铁大桥勘测设计院第二设计院副院长、沪通长江大桥设计项目负责人张燕飞说,“大桥下部走铁路,一线铁路大约要有6车道公路的荷载量,也就是说,一座沪通长江大桥的荷载量,要相当于五六座苏通大桥的承载能力。”

  此外,大桥建成后,可抵御14级强台风和8级地震破坏以及10万吨级船舶撞击。
确实是妓者搞错啦
沪通铁路360多亿,不是光大桥360多亿
沪通公路铁路长江大桥投资150多亿元,占沪通铁路全部投资的42%


       据了解,沪通铁路由中铁总公司、上海市和江苏省共同投资建设,总投资361亿元,是国家沿海铁路大通道和长三角城市快速轨道网的重要组成部分。

    沪通长江大桥分上下两层,下层为四线铁路,上层为六车道高速公路,集国铁、城际铁路和高速公路三项功能于一体,是江苏境内继南京长江大桥后的第二座公铁两用大桥。大桥桥址北岸为南通通州区平潮镇,南岸为张家港市锦丰镇;上距江阴长江大桥45公里,下距苏通长江大桥40公里,全长约11.07公里,总投资150多亿元。

  昨天,中铁总公司工管中心副主任、沪通长江大桥建设指挥部指挥长孔文亚说,沪通长江大桥主跨长度达1092米,比苏通大桥主跨长4米,比主跨504米、创下公铁两用桥跨度世界之最的武汉天兴洲长江大桥还长一倍多,是世界首座跨度超千米的公铁两用桥;大桥主塔高325米,相当于100层楼高。

  它还是世界上载重量最大的桥梁。中铁大桥勘测设计院第二设计院副院长、沪通长江大桥设计项目负责人张燕飞说,“大桥下部走铁路,一线铁路大约要有6车道公路的荷载量,也就是说,一座沪通长江大桥的荷载量,要相当于五六座苏通大桥的承载能力。”

  此外,大桥建成后,可抵御14级强台风和8级地震破坏以及10万吨级船舶撞击。

济南至青岛新建高铁线,设计时速350公里。沪通铁路(长江大桥)造价365亿 - shmhysmwx - sxx的博客

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